Comité du Non ! – Les Sans Arbres – Versailles Montreuil Environnement
Défendre le cadre de vie des habitants de Versailles et de ses environs – "Partout où les arbres ont disparu, l'homme a été puni de son imprévoyance" Chateaubriand
Éléments d’information sur le stationnement dans le quartier de Montreuil, à Versailles et aux alentours
La mairie de Versailles manque d’argent pour deux raisons :
La ville a le choix entre deux solutions :
Sans surprise, la deuxième solution (continuer à dépenser) est celle retenue
Pour imposer en douceur le stationnement payant aux Montreuillois, le maire de Versailles, la présidente du conseil de quartier et plusieurs adjoints ont d’interprété en plein conseil municipal du 23 juin une véritable scène de théâtre (témoin occulaire) :
» Acte I : le Maire donne la parole à la Présidente du Conseil de quartier de Montreuil, qui la demande. Acte II : cette dernière adjure le Conseil municipal d’octroyer le stationnement payant aux habitants de Montreuil, qui le réclament. Acte III : le Maire se fait violence et consent à la mesure, car il veut faire plaisir aux habitants. »
Une réunion d’information sur le stationnement payant a lieu le mercredi 20 juillet à 19h30 devant le 1-3 rue Alexis Fourcault, à 20 mètres du boulevard de la République. Si vous n’êtes pas encore partis, venez !
Vous pouvez signer la pétition pour un moratoire général sur le stationnement payant à Versailles tant que les prix de l’essence sont à plus de deux euros :
https://www.leslignesbougent.org/petitions/moratoire-sur-le-stationnement-payant-a-versailles-8834/
Distribuez autour de vous le tract n°1 contre le passage au stationnement payant dans le quartier de Montreuil :
Le Comité du Non !, l’Association Les Sans Arbres et l’association Versailles Montreuil Environnement remercient leurs militants sans qui cette victoire n’aurait pas été possible.
Le soir en semaine vers 21 heures, 195 voitures de riverains sont garées boulevard de la République (cf. constat de Maître Mazari téléchargeable ci-dessous). 114 de ces places doivent disparaître selon le projet de la Mairie de Versailles. Les rues adjacentes sont incapables d’absorber un tel déficit.
Le constat de Maître Mazari montre que 11 véhicules seulement (sur près de 200) « n’ont pas bougé » entre le 19 septembre et le 26 septembre, chiffre non significatif. Il n’y a donc pas de « voitures ventouses » boulevard de République à Versailles. La dernière justification du projet de la Mairie tombe.
Vous pouvez télécharger ci-dessous l’intégralité du constat de Maître Mazari, huissier à Paris, incluant les plans des emplacements des voitures réalisés pendant les comptages
constat d’huissier-Me Mazari-20170927161821h
D’après l’extrait repris ci-dessous du compte rendu du conseil municipal du 6 juillet dernier, le scannage systématique des plaques d’immatriculation et les nouveaux parcmètres complexes de la Ville de Versailles (ou d’autres municipalités) font craindre une « big brotherisation de la Ville de Versailles » :
Compte rendu conseil municipal-parcmètres
« Versailles fait sa révolution ! » :
Une étude commandée par l’association Les Sans Arbres démontre la faisabilité de la réalisation d’une piste cyclable sur le boulevard de la République en conservant les arbres existants, qui protégeront les cyclistes des camions et des voitures.
Il apparaît dans cette étude (page 3) que :
Le texte intégral de l’étude apparaît ci-dessous (format PDF) :
Étude arbres et piste cyclable-24-09-17
On sait que le domaine de la chaussée relève du département des Yvelines et celui des trottoirs de la ville de Versailles. Peut-être est-ce une coïncidence, mais on ne peut que constater que le projet de la Mairie de Versailles revient à attribuer :
